Communiqués de presse 02

EC 1/2 Cigognes - Luxeuil (07/08/2011)

Transfert des Mirage 2000-5 de Dijon à Luxeuil
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 03/08/2011 21:23
Vendredi 28 juillet 2011, sept Mirage 2000-5 de la base aérienne 102 de Dijon ont migré vers la base aérienne 116 de Luxeuil. Ce départ marque la fin du transfert de l’escadron de chasse 1/2 Cigognes à Luxeuil.

Les sept derniers Mirage 2000-5, encore stationnés sur la base aérienne de Dijon, ont définitivement quitté le département de la Côte-d’Or pour la Haute-Saône. Les 23 Mirage 2000-5 sont désormais tous stationnés sur le tarmac luxovien. Il s’agit d’un nouveau défi à relever pour nous, explique le capitaine Patrice Galpin, chef de la division management de la base aérienne 116 de Luxeuil.
Par ailleurs, la base se sépare des Mirage 2000 N de l’escadron nucléaire 2/4 La Fayette, transféré sur la base aérienne 125 d’Istres, à compter du 1er septembre 2011. Nous passons maintenant d’une mission nucléaire à une mission de défense aérienne ce qui est par nature différent, souligne le capitaine Galpin.
Néanmoins, pour les mécaniciens, il n’y a pas de modification en ce qui concerne la maintenance des avions de chasse. Le moteur M53 à entretenir est effectivement le même entre un Mirage 2000-5 et un Mirage 2000 N. (pris en compte : )




EC 2/4 La Fayette - Istres (24/08/2011)

Transfert des traditions du 2/4 La Fayette à Istres
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 24/08/2011 10:23
Le 1er septembre 2011, l’escadron de chasse 3/4 Limousin de la base aérienne d’Istres va connaître une profonde mutation. Il va céder sa place au nom de baptême et aux traditions de l’escadron de chasse 2/4 La Fayette dissous, au même moment, sur la base aérienne de Luxeuil. Istres sera désormais la seule base aérienne équipée de Mirage 2000N ayant pour mission la dissuasion nucléaire. Le capitaine Jean-christophe Houdré, actuellement commandant d’escadrille à Istres, voit ce changement comme une évolution, un nouveau défi à relever.

L'escadron de chasse 3/4 Limousin, créé en 1989, est dissous cet été. Il va renaître sous les traditions du 2 /4 La Fayette, jusqu’alors implanté à Luxeuil. Concrètement que va-il se passer ?
Capitaine Houdré - L’escadron 2/4 La Fayette d’Istres va devenir l’escadron de chasse de Mirage 2000N le plus important, en termes d’effectifs et d’aéronefs. Néanmoins, nos missions resteront les mêmes. Outre la dissuasion nucléaire qui reste notre principale mission, nous assurons également des missions dites conventionnelles. Par exemple, depuis mai 2011, nous sommes engagés dans l’opération Harmattan au-dessus de la Libye, dans le cadre de la surveillance aérienne ou de frappes au sol pour protéger des populations civiles. Si notre escadron est rebaptisé du nom du 2/4 La Fayette, il s’agit sans doute d’un choix lié à l’histoire, de ce dernier, qui remonte à la Première Guerre mondiale. Les relations franco-américaines, à l’origine de sa création, en font un escadron incontournable pour le patrimoine de l’armée de l’air qui se doit de préserver ses traditions. En ce qui concerne les escadrilles, nous allons conserver celle du Gaulois issue du 3/4 Limousin. Les deux escadrilles composant le 2/4 La Fayette, les Sioux et les Canards, viendront s’y ajouter ainsi que l’escadrille Lévrier du 1/4 Dauphiné.

Ce changement implique-il d’autres évolutions significatives ?
Bien entendu, nos effectifs vont considérablement augmenter. Mais, la base aérienne d’Istres accueillera également le centre de formation des équipages de Mirage 2000N, devenant ainsi un pôle unique de la dissuasion nucléaire sur Mirage 2000. Ce regroupement va demander une grande implication de la part de l’ensemble du personnel. Enfin, la base d’Istres ne disposant pas d’un escadron de soutien technique aéronautique (ESTA), l’escadron de chasse assure aujourd’hui la maintenance de ses aéronefs de façon autonome. L’augmentation significative de nos effectifs entraînera probablement un changement d’organisation.

La mise en service opérationnel du missile air-sol moyenne portée amélioré (ASMP-A), en octobre 2009, constitue aussi un temps fort de l’escadron. Quels ont été les défis liés à son arrivée ? Deux ans après, où en êtes-vous de la modernisation de votre unité ?
Notre escadron a été pionnier sur la mise en place de l’ASMP-A dans l’armée de l’air et croyez-moi, les défis ont été nombreux! Dans un premier temps, nous avons transféré les consignes d’utilisation de l’ASMP à l’ASMP-A. Les bâtiments de la zone, où les missiles et les avions sont mis en œuvre pour les prises d’alertes nucléaires, ont entièrement été adaptés et rénovés. Les équipages dédiés à la dissuasion nucléaire ont été formés sur le nouveau missile. À partir du 1er septembre 2011, le nouveau défi sera de former les équipages venus de Luxeuil à l’utilisation de l’ASMP-A. (pris en compte )

Propos recueillis par l'aspirant Antonia Buroni.







BA 186 - La Tontouta (Nouvelle Calédonie) (31/08/2011)

Création de la base aérienne 186 en Nouvelle Calédonie
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 31/08/2011 17:49
Le 23 août 2011, une prise d’armes a officialisé la mutation de la base aéronavale (BAN) de la Tontouta, en Nouvelle-Calédonie, en une base aérienne (BA). La BAN devient donc la BA 186 "Paul Klein", du nom d’un lieutenant calédonien engagé pour la France Libre au sein du Special Air Service (SAS) en décembre 1940. La BA 186 abrite les aéronefs des forces armées en Nouvelle-Calédonie (FANC) : Puma , Casa 235 de l’escadron de transport outre-mer (ETOM) 52 et Guardian de la flottille 25 F de la marine nationale. (pris en compte )








































EC 3/11 Corse - Djibouti (07/09/2011)

Djibouti : Les Mirage 2000-5 remplacent les Mirage 2000 C
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 05/09/2011 19:48
Le 31 août 2011, en fin d’après-midi, quatre chasseurs français Mirag e 2000-5, en provenance de la Base aérienne d’Istres, se sont posés sur l’aéroport de Djibouti.

Ces quatre avions de chasse remplacent dorénavant les quatre Mirage 2000-C, en service au sein des forces françaises à Djibouti (FFDj). Avion de défense aérienne le plus moderne de l’armée française, le Mirage 2000-5 est doté du radar RDY multi-modes et multi-cibles, et est capable de tirer des missiles Air-Air à très longue portée.
Ce changement qualitatif traduit l’engagement de la France aux côtés de la République de Djibouti, en vertu des accords de défense qui lient les deux pays.
Grâce à ces Mirage 2000-5 et aux trois Mirage 2000-D également en service sur le territoire, les FFDj assurent parfaitement la défense de l’espace aérien de Djibouti.
(pris en compte )












ETOM 82 - BA 190 Faa'a (Tahiti) (30/11/2011)

Dernier vol du Super Puma à Tahiti
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 23/11/2011 16:14
En raison de la réorganisation des unités d’hélicoptères, le Super Puma de l’escadron de transport outre-mer 82 « Maine », stationné sur la base aérienne 190 de Tahiti Faa’a, a réalisé son dernier vol, samedi 19 novembre 2011.

Dernier vol du Super Puma à Tahiti Le désengagement de l’armée de l’air en Polynésie française se traduit par le retrait progressif des hélicoptères pour les employer en métropole. Le Super Puma, mis en place en 1983 et en charge des évacuations sanitaires, sera remplacé par un Dauphin N3+ de la marine nationale. Le Fennec sera, pour sa part, rapatrié en France à l’été 2012, en parallèle de la fermeture de la base aérienne 190. Le site de Faa’a deviendra une base aéronavale au sein de laquelle un détachement « air » et sa quarantaine d’aviateurs demeureront pour mettre en œuvre les deux avions de transport Casa restants (pris en compte )










EC 3/3 Ardennes - EC 1/91 Gascogne - EH 1/67 Pyrénées - Arc de Triomphe - Paris - 11 novembre 2011 (16 janvier 2012)

Cérémonie du 11 novembre : hommage de la Nation aux soldats en opérations
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 22/11/2011 09:27
Le vendredi 11 novembre 2011, les escadrons de chasse 3/3 « Ardennes » de Nancy et 1/91 « Gascogne » de Saint-Dizier ainsi que l’escadron d’hélicoptères 1/67 « Pyrénées » de Cazaux ont été décorés de la Croix de la Valeur militaire avec palme par le président de la République sur la place de l’Étoile, à Paris, à l’occasion du 93ème anniversaire de l’Armistice de 1918. [...]

EC 1/7 Provence - ED 1/33 Belfort - BA 113 Saint Dizier (30/11/2011)

Visite du Premier ministre sur la base aérienne 113 de Saint-Dizier
(Communiqué de presse Armée de l'air)


Mise à jour : 15/12/2011 15:55
Lundi 12 décembre 2011, le Premier ministre, M. François Fillon, a décoré lors d’une cérémonie militaire sur la base aérienne 113 de Saint-Dizier, l’escadron de chasse 1/7 «Provence» et l’escadron de drones 1/33 «Belfort» en reconnaissance de leur engagement en opérations extérieures en Libye et en Afghanistan. Le Premier ministre a accroché solennellement la Croix de la Valeur militaire avec palme sur les fanions de ces deux unités navigantes de l’armée de l’air. (pris en compte )



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EC 2/4 La Fayette - GRV 2/91 Bretagne - BA 125 Istres (16/01/2012)

Libye : deux unités décorées pour leur engagement par le CEMAA à Istres
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 13/01/2012 13:25
Jeudi 12 janvier 2012, le général Jean-Paul Paloméros, chef d'état-major de l'armée de l'air et le général Paul Fouilland, commandant les forces aériennes stratégiques, se sont rendus sur la base aérienne 125 d’Istres afin de rendre hommage aux aviateurs de la base pour leur engagement dans l’opération Harmattan menée au-dessus de la Libye.

Au cours d’une cérémonie, le général Paloméros a accroché solennellement la Croix de la Valeur militaire avec palme sur les fanions de deux unités navigantes de l’armée de l’air. Le groupe de ravitaillement en vol (GRV) 2/91 « Bretagne » a été engagé du début à la fin de l’opération Harmattan depuis la base aérienne d’Istres. Il a assuré quotidiennement entre deux et six missions afin de convoyer et de ravitailler en carburant les aéronefs de la coalition, pour un total de 3220 heures de vol. Également décoré, l’escadron de chasse 2/4 « La Fayette » a, quant à lui, été engagé à partir du 9 mai 2011 en déployant quatre Mirage 2000N à Souda, en Crète, pour remplir des missions d’assaut conventionnel.
Le chef d’état-major a ensuite procédé à la lecture de la citation de l’escadron de soutien technique spécialisé qui assure le maintien en condition opérationnelle des avions ravitailleurs C135 du GRV. Le général a tenu à rendre cet « hommage particulier aux mécaniciens sans qui l’armée de l’air ne serait pas crédible ». Enfin, le colonel Marc Vinchon, commandant la base aérienne, a été fait officier de l’Ordre national du Mérite et chaleureusement félicité pour la réactivité de la base d’Istres dans l’opération Harmattan. « Nos bases aériennes sont à la fois nos lieux de vie et notre outil opérationnel » , a souligné le général, avant de conclure « à travers cette cérémonie, le ministre de la Défense a voulu rendre hommage aux hommes et aux femmes de l’armée de l’air qui ont fait le succès d’Harmattan. (…) Détermination, conviction et motivation de chacun ont payé. »








Casa CN 235-300 - EC 3/62 Ventoux - BA 110 Creil - (07/01/2012)

Le Casa nouveau est arrivé à Creil
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 06/01/2012 17:16
Vendredi 6 janvier 2012, en début d’après-midi, les deux premiers avions de transport tactique Casa CN235-300 de l’armée de l’air se sont posés sur la base aérienne 110 de Creil.

Deux équipages de l’escadron de transport 3/62 « Ventoux » ont convoyé les avions depuis leur sortie d’usine à Séville en Espagne. L’équipage du premier appareil était composé du lieutenant-colonel Machard, commandant le « Ventoux », et de deux autres pilotes de l’escadron, le commandant Agniel ainsi que le capitaine Heneguez. À bord du second Casa de nouvelle génération, se trouvaient les commandants Gbiorczyk (commandant de bord), Ramos et Guillou.
Cette nouvelle version du Casa bénéficie d’une amélioration de l’avionique, intégrant des écrans LCD pour la gestion des paramètres moteur. De même, la capacité de charge utile (jusqu’à six tonnes) et les performances globales ne sont pas en reste grâce à une nouvelle motorisation et un taux de pressurisation plus important. Ainsi, le plafond d’accrochage (hauteur de croisière de l’avion) est plus élevé favorisant ainsi un net gain d’autonomie.
L'arrivée des nouveaux Casa CN235-300, au sein du «Ventoux», marque une nouvelle étape. Le Casa CN 235, en service opérationnel en 1993, est un avion de transport tactique léger qui réalise des missions logistiques et de largage de parachutistes. Les versions antérieurs sont dotées d'une autonomie de 3500 km et peuvent emporter jusqu'à cinq tonnes de fret ou 40 passagers. Trois d'entre eux, stationnés sur la base aérienne de Martinique, se sont dernièrement illustrés en République d'Haïti pour venir en aide aux victimes du séisme.
Ces deux premiers exemplaires font partie d’une commande de huit Casa dont la livraison à l'armée de l'air s’échelonnera jusqu’à mi-2013. (pris en compte )






EC 1/12 Cambrésis - BA 120 Cazaux (07/03/ 2012)

Dernier tir du missile S530D
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 06/03/2012 17:06
Le dernier missile air-air S530D de l’armée de l’air a été tiré, jeudi 1er mars 2012, à l’occasion de la campagne de tir air-air organisée, du 27 février au 2 mars 2012, par le centre d’expertise de l’armement embarqué (CEAE) implanté sur la base aérienne 120 de Cazaux.

Ce tir a été effectué dans une zone réservée, au large de l’océan Atlantique, depuis un Mirage 2000 RDI de l’escadron de chasse 1/12 Cambrésis de la base aérienne de Cambrai. Associé au radar Doppler à impulsion (RDI) des Mirage 2000 C et B, le S530D a permis, pour la première fois dans l’histoire des missiles français, de réaliser des interceptions sur des cibles à très basse ou très haute altitude, lors de sa mise en service en 1989.
Il est désormais remplacé dans les forces aériennes par le missile d’interception de combat aérien (MICA). Ce missile existe en deux versions : avec autodirecteur électromagnétique (EM) ou à infrarouge (IR).
Durant de nombreuses années, ce vénérable missile a été le fer de lance des escadrons de défense aérienne de Cambrai, d’Orange et de Dijon, lors des opérations extérieures ou des missions d’alerte de défense aérienne au-dessus du territoire national. (pris en compte )





EC 1/12 Cambrésis (dissolution) - Cambrai (04/03/2012)

Once a Tiger ... Always a Tiger (*)
(Communiqué de presse Armée de l'air)

Mise à jour : 04/04/2012 10:17 - Auteur : Lieutenant Charline Redin
L’escadron de chasse (EC) 1/12 «Cambrésis» de la base aérienne 103 de Cambrai-Epinoy a été dissous, le 30 mars 2012, lors d’une cérémonie très émouvante.

Sur le parking face à l’escadron de chasse, un Mirage 2000 C et un Rafale peints aux couleurs du tigre se font face. Une foule de militaires, d’autorités, d’aviateurs étrangers membres de la «Tiger Association» et de journalistes sont installés dans les tribunes. L’émotion est palpable, dans moins d’une heure, une page de l’histoire va se tourner…

C’est sous le commandement du général Joël Martel, major général de l’armée de l’air, ancien pilote de cette unité mythique, que l’EC 1/12 «Cambrésis» a transmis, au cours de cette cérémonie, ses traditions «Tigre» à l’EC 1/7 «Provence» de Saint-Dizier. Après avoir remis symboliquement le fanion de la SPA 162 au lieutenant-colonel Xavier Toutain, commandant de l’EC 1/7, le général Martel a procédé à la dissolution du «Cambrésis» l’année même où il fêtait son 60e anniversaire. C’est dans un silence quasiment religieux que les invités ont entendu résonner sur le parking ses mots: «En ce jour, 30 mars 2012, l’escadron de chasse 1/12 «Cambrésis» est dissous. Nous honorons aujourd’hui votre fanion et rendons un hommage solennel à celles et ceux qui, sous ses couleurs, ont servi la France et ses valeurs, parfois jusqu’au sacrifice ultime».

À l’issue de la cérémonie, les spectateurs ont assisté à une démonstration aérienne. Pour saluer le «Cambrésis», quatre Mirage 2000C de l’escadron mais aussi un Rafale, un Mirage F1CT, un Mirage F1B et un extra 300 de l’équipe de voltige se sont relayés dans le ciel du Nord-pas-de-Calais pour offrir un show d’exception.

Le personnel de l’escadron, les anciens et les invités se sont ensuite rendus dans le hangar de l’unité où les attendait une exposition de photographies et d’oeuvres des peintres de l’air. Le lieutenant-colonel Jean-Luc Daroux, commandant l’EC 1/12, confie « être très ému en ce jour. Cela fait une semaine que j’accueille mes équipages à l’issue de leur dernier vol ». Il poursuit, «nous y sommes, l’escadron est dissous. Les traditions Guêpes et Tarn sont mises en sommeil, tandis que la prestigieuse escadrille SPA 162, véritable colonne vertébrale de notre unité, s’envole vers Saint-Dizier. Je suis fier d’avoir commandé les hommes et les femmes du grand 1/12 «Cambrésis» dans cette dernière année». Il poursuit, «je souhaite une longue vie aux Tigres du Provence, et «Once a Tiger… always a Tiger».J’ai également une pensée toute particulière en ces moments pour mes prédécesseurs à ce poste».

Autour du lieutenant-colonel Daroux, de nombreuses figures de l’armée de l’air étaient présentes. Parmi eux, le général Achille Lerche, ancien chef d’état-major de l’armée de l’air et commandant de l’escadron de 1962 à 1963, le général Denis Mercier, commandant l’escadron de 1991 à 1994, le général Antoine Noguier, commandant en second de l’escadron de 1991 à1993, et le général Jacques Bourillet, premier «Tiger One» de 1960 à 1962.

Le général Martel a clôturé cette cérémonie par un discours empreint d’émotion : «Il est difficile de ne pas faire parler le cœur en pareille circonstance. Au moment de la décision de fermeture de l’escadron, je connaissais le sentiment qui pouvait ou allait assaillir ceux qui, passés au 1/12 et y ayant donné tout leur cœur, en gardent un sentiment précieux. Aujourd’hui, en présidant cette cérémonie, en vous voyant si nombreux, en vous voyant si complices, je sais que la nostalgie ne l’emportera pas sur le sentiment légitime de fierté d’avoir eu l’honneur de servir un jour au sein de cette prestigieuse unité». (pris en compte )

(*) Tigre un jour… tigre toujours.