Bombardement Reconnaissance - unités à identifier

LeO 20 BN3.


LeO 20 BN3.


Bloch 211 n°1 BN5 baptisé "Verdun" (motorisation deux Hispano-Suiza 12Ybrs-1 de 860 cv).
L’appareil est probalement photographié en expérimentation à Reims en 1935 (voir Ndlr)


Vickers Wellington.

voir contribution

Farman MF 11.


Caudron 445 Goéland.


Cessna U 78 Bobcat.


Breguet 14 B2 L moteur Liberty (probablement du 12ème RAB).


Breguet 14 B2 L moteur Liberty (probablement du 12ème RAB).


Fairchild C-119 Flying Boxcar - Détachement C-119 - Cat Bi (Indochine) - 1953.


AAC1 Ju 52 Toucan .


Bloch 131 - Reims - 1938.


SPCA III type 30 n° 2 F-AKCB - Reims - 1937.
SPCA = Société Provençale de Construction Aéronautique
Cet appareil répondait au programme des multiplaces de combat. C'est l'Amiot 143 qui sera choisi et le SPCA 30 sera abandonné.


Potez 650 - Reims - 5 février 1938.
Au deuxième plan, un Dewoitine 501.


Potez 25.47 - escadrille de liaison du Ministère de l'air - Dijon - date à déterminer.
Cet appareil est équipé d'un moteur Hispano Suiza 12 Lb de 600 cv.


Potez 25.47 - escadrille de liaison du Ministère de l'air - Villanova Monferrato (Alessandria) - 1931.
Escale imprévue suite à une panne (voir contribution).


Caudron 23 - unité ? - lieu ? - date ?
Les escadrilles connues équipées de Caudron 23 sont les CAP 115 et CAP 130 qui appartiendront dès 1920 au 2ème RB puis à la future 22ème RABN
Autre photo du Caudron 23