EPAA 315 (ex GE 315)

De Havilland DH 82 A Tiger Moth - Ecole de Pilotage - BE 705 Cognac - 1947 Atterrissage sur le terrain annexe de Saintes. De Havilland DH 82 A Tiger Moth - Ecole de Pilotage - BE 705 Cognac - 1947 Terrain annexe de Saintes - L’appareil attend le feu vert du starter pour décoller. Arado 96 - Ecole de Pilotage - BE 705 Cognac - 1948 North American Aviation NAA 57 (BT-9) - Ecole de Pilotage - BE 705 Cognac - 1948 BT = Basic Trainer (caractéristique de cet appareil : train fixe, non rétractable) North American T-6 G n°? (GP 53) - Ecole de pilotage élémentaire - Cognac - période 1961 à 1965. MH 1521 Broussard n°240 (315-SK) - GE 315 - Cognac - 1971. Cet appareil avec sa vocation d'avion de liaison, arbore l'insigne de la base de Cognac Châteaubernard CM 170 Fouga Magister n° 370 (315-QZ) - GE 315 - Cognac - 24 mars 1981. CM 170 Fouga Magister n° 325 (315-PU) - GE 315 - Cognac - 23 mars 1981. Notez la configuration (rarissime) : sans réservoir de bout d'aile (sans bidon). La contenance de chacun de ces réservoirs de bout d'aile : 125 litres (pour les petits bidons), 230 litres (pour les gros bidons) Livrée spéciale du Fouga Magister n° 342 (315-IC) pour marquer les 580 000 heures de vol effectuéess par le GE 315 lors de la célébration de la 2 000 000ème heure de l'Armée de l'air sur ce type d'appareil, le 19 mai 1993, à Salon de Provence. (voir autre photo en vol) En exposition statique et sous un autre angle. Voir aussi dans la Galerie des CM 170 Fouga Magister (du site) classés par numéro Livrée spéciale pour ce TB 30 Epsilon à l'occasion de la 100 000ème heure effectuée sur ce type d'appareil au GE 315 de Cognac - 2 juin 1989. A cette occasion, trois Epsilon dans cette livrée "noir et or" font une présentation en vol qui marque la naissanced' une patrouille de démonstration au sein du GE 315 appelée plus tard "Cartouche Doré" (source : "Air-Actualités" n°423 - juillet-août 1989 - page 14). Le Socata TB 30 Epsilon sous toutes ses couleurs à l'EPAA 315 - Cognac - 1998. Au second plan, on reconnaît la livrée des "Cartouche Doré", la patrouille de prestige de l' EPAA = Ecole de Pilotage de l'Armée de l'air

Socata TB 30 Epsilon n°61 (F-SEWD) - EPAA Cognac - 13 septembre 2006. Photo prise lors du meeting de Châteaudun, le 2 juin 2013 (vue sous un autre angle - zoom sur la dérive) Cet appareil avait été décoré pour célébrer les 500 000 heures effectuées sur Epsilon, le 13 septembre 2006 à Cognac. Grob G120A-F (F-GUKJ - F-GUKL) - EPAA 315 (ou EAC 315) - Cognac - date ? EAC 315 (ex EPAA 315 et ex EAC 314) Pilatus PC 21 n°06 (709-FH) - EAC 315 - Cognac - octobre 2020. Feue l'EPAA 315"général Pierre Jarry" Bienvenue à L'EAC 315 "Christian Martell" à Cognac et à sa nouvelle monture : le Pilatus PC 21 Pilatus PC 21 n°07 (709-FI) - EAC 315 - Cognac - 5 décembre 2022. Très belle photo prise en haute altitude sur le Massif-Central enneigé (Zone R 68 B) - on reconnait en bas à droite le Puy de Sancy et la célébre Banne d'Ordanche (haut lieu du vol à voile et de l'aéromodélisme) . Les Mustang X-Ray 2025 - EAC 315 - Cognac - Juillet 2025. Cette année encore, la patrouille “Mustang X Ray” enchaîne les démonstrations tactiques en meeting pour faire rayonner l’excellence de la formation des pilotes de chasse. Mais aussi… pour susciter des vocations. La recette ? Deux Pilatus PC-21, des instructeurs passionnés et des manœuvres millimétrées. Dans les cockpits : Capitaine Julien, leader - anciennement à Cambrai, Luxeuil et Djibouti - Capitaine Pierre-Emmanuel, équipier - formateur expérimenté. Au sol : Commandant Nicolas, coach - ancien pilote de Rafale et fondateur de l’équipe. Le mot du leader : « Cette patrouille favorise le recrutement des futurs pilotes qui, comme moi autrefois, sont peut-être derrière les barrières des meetings, des rêves plein les yeux. » (programme 2025 ) Autres photos (prochaine ancre nommée =15)