Insignes à identifier (page n°2)

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Insigne à identifier sur ce Ju 52 photographié à Sétif en 1958 (zoom sur l'insigne )
L'hypothèse émise de l'AAMR 11/661 de Blida est à confirmer
AAMR = Atelier Air et Magasin Régional

Nieuport Delage Ni-D 29 C1 n° 13420 portant un insigne identifié comme celui de la 24ème puis 8ème escadrille du 35e RAM de Lyon-Bron. Cette escadrille, au début des années 1930, adopte les traditions SPA 167 et l'insigne de la Cigogne de Romanet.

Insigne à identifier (1939 - Section Photos - localisation : Strasbourg ou Obernai).

Insigne à identifier sur Breguet 19 (années 30 - Villacoublay).

Insigne à identifier sur Caudron R XI.

Insigne à identifier sur le Breguet XIV B2 n°195 photographié au Centre d’Entrainement des Pilotes Civils d’Orly en 1919 - 1920.

Insigne à identifier sur le Breguet XIV n°17128 photographié à Tunis El Aouina en juin 1925. Le chat noir à ruban, cette fois-ci, n’est pas dans un cercle mais dans un fanion triangulaire (rapport à l'insigne de la Division Entraînement du 34°RA du Bourget). (zoom sur l'insigne )

Insigne à identifier sur Spad VII (Le personnage est Jean-Joseph Ondet qui a été pilote à la SPA 94. Il a une fiche sur MdH).
Identifié : insigne intermédiaire de l'escadrille n°94) (merci à Guy Rufray)


Insigne à identifier sur Nieuport 590 (photographie faîte par le Sergent Georges Servier, à Aulnat années 1936-38. Il a appris à piloter à Aulnat et a été affecté au GAR 513 puis GAO 513, Il était originaire de Besse en Chandesse).
(voir contribution de Guy Rufray)


Insigne à identifier sur ce MS 406 n° 931


Insigne à identifier sur Breguet 19 et unité d'appartenance de cet appareil ? (légende de la Carte Postale Aérienne : "Camp de La Malmaison - Les Hangars pour Avions".
Commentaire de Jean-Paul Bonora : "[...] On reconnait bien l’insigne, l’escadrille 272, le hic est qu’elle a été dissoute en 1920 et que les Breguet 19 ont était livrés au mieux en 1924. Alors reprise perso de cet insigne ? [...]
Identifié : insigne de la 12ème escadrille du 34ème RA du Bourget)(merci à Guy Rufray et à Bernard Palmieri)


Insigne à identifier sur Caudron G4 accidenté.


Insigne à identifier sur Nieuport 24.
Inscription sur la photo "Au pilote des régions envahies" signé "Raymond Jullian - 30/12/1917".
Escadrille 122, 206 ou autre ??
Contribution : [...] à propos de l'insigne à identifier sur l'avion du sgt Jullian ; il me semble qu'il ne s'agit pas d'une feuille de trèfle mais plutôt d'une fleur (peut-être une pensée). Je pense à un insigne personnel puisque d'après sa fiche SGA, Raymond Jullian était à cette période à la N89. l'avion est un Nieuport 17 et non pas un 24 [...]. (merci à Guy Rufray)


Insigne à identifier sur le Breguet 14 A2 n° 15516.
Inscription au dos de la photo "Photo d'un avion prise à Tunis le 14 juillet 1928".
Du même contributeur, des photos d'appareils appartenant à la VR 548. (Peut-être la VR 547).


Insigne à valider sur Hanriot H 43 photographié à Lyon Bron (1ère escadrille du GAO 2/561 de Villacoublay ou 1ère escadrille Chasse du GIRA 591 de Villacoublay).


Insigne à identifier sur Breguet XIV (Lévrier sur croissant).
(voir contribution de Guy Rufray)


Insigne à identifier sur deux Ni-D 29.
Identifié : insigne de la 6ème escadrille du 35e RA aux traditions mal définies) (merci à Guy Rufray)


insigne à identifier sur le Breguet XIV B2 n° 694. (peut-être une variante de la BR 131)
Hypothèse : insigne de la BR 44 (11e RAB) (merci à Guy Rufray)
Identifié : insigne de la 11e escadrille du 12e RAB(N) (merci à Bernard Palmieri)


Insigne à identifier sur Nieuport 11.


Insigne à identifier sur le Potez 25 S (moteur Salmson) n° 879.
(commandant Henri Alias ?)
Hypothèse : insigne de la 4ème escadrille (BR 129) du GB II/101 (merci à Guy Rufray)
Identifié : 1ère escadrille du 38e RAM (merci à Bernard Palmieri)


Le même Insigne sur un autre Potez 25 S (moteur Salmson).